Las pruebas preoperativas durarán hasta el lunes o martes de la próxima semana y se realizarán de 6 a 9 a.m. y de 6 a 9 p.m.
Las pruebas con pasajeros del Metro de Lima empiezan hoy. (El Comercio / Archivo)
Mira aquí una infografía con las estaciones habilitadas para las pruebas operativas.
El vocero de GyM Metrovías, Fernando Deustua, informó que el Indeci ya certificó a 13 estaciones como seguras y que las tres restantes estarían recibiendo el visto bueno entre hoy y mañana. Sin embargo, aclaró que solo comenzarán a funcionar nueve en las pruebas preoperativas que se realizarán a partir de hoy, martes, porque, si bien Indeci certificó a cuatro ayer –Pumacahua, San Juan, Villa María y Grau–, aún falta preparar y coordinar el personal para esos paraderos.
Aclaró que estas pruebas aún no son la “marcha blanca”, es decir, las pruebas gratuitas con público que figuran en el contrato. “Eso sucederá cuando las 16 estaciones ya cuenten con el certificado del Instituto Nacional de Defensa Civil”, refirió a El Comercio.
Las pruebas preoperativas durarán hasta el lunes o martes de la próxima semana, cuando el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) dé, a su vez, su visto bueno a las 16 estaciones que, para entonces, ya estarán certificadas por Indeci.
Deustua señaló que notificaron a Ositrán sobre el inicio de las pruebas preoperativas, pero confirmó que los supervisores de esa entidad estatal no vigilarán estos ensayos. Al respecto, Terry Medina, gerente de supervisión de Ositrán, dijo anoche que no habían sido notificados y que, como no es la marcha blanca, no supervisarán estas pruebas.
LA FRECUENCIA FINAL SERÁ DE 6 MINUTOS
A partir de agosto o setiembre del 2013, ya cuando estén en Lima los primeros 11 de los 19 trenes que se están ensamblando en Barcelona (España), la frecuencia entre tren y tren en las estaciones será de 6 minutos, informó Fernando Deustua, vocero del Consorcio Línea 1 del Metro de Lima.
“Eso será mucho mejor que la frecuencia de 18 o 19 minutos que habrá desde mañana [hoy]”, remarcó el funcionario. Deustua aclaró que para el 2014 –no especificó el mes–, cuando ya estén entregadas las obras del tramo 2, entre Grau y San Juan de Lurigancho, se contarán con los 24 trenes. “Entonces la frecuencia también será de 6 minutos”.
El Comercio
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