Esa Ola verde sera mas verde que su Chalina, como debe ser caray.
Mi tia, usted debe seguir con este tipo de medidas, metale camaras a todo Lima, todo conectado a esta central, todos los semaforos de Lima que esten conectados con esta central, ademas compre un software de flota y pongale GPS a todas las unidades de transporte publico, incluidos los taxis.
Siga adelante con el Bus Patron pero de lleno con esto, no hagan mas COSAC, los ejes del COSAC haganlo con Bus Patron, denle tiempo al gobierno que se porte con el metro, la capacidad de carga sera la misma, pero sin la mole de cemento muro Berlinesca que divide a los barrios.
Que buena medida han dado implementando esta central, al Cesar lo que es del Cesar....
Nota
Con el objetivo de dar una mayor fluidez en el
tránsito vehicular, se inauguró la Central de Control de Tránsito de
Lima Metropolitana, en donde se medirá el flujo de carros en la ciudad.
“La Central está conectada con 218 semáforos en 31 intersecciones de la ciudad capital”, afirmó Villarán, quien agregó que la tecnología que se ha implementado permitirá medir el flujo vehicular y saber cuántas unidades pasan por determinada arteria.
Además, se podrá tomar nota del número de placa de los vehículos, con el fin de detectar alguna infracción de tránsito.
Por otro lado, la burgomaestre limeña anunció que mañana se lanzará el plan de seguridad "Navidad sin Riesgos", el cual se aplicará en la ciudad con motivo de las próximas fiestas de fin de año.
“Este plan de trabajo comprende dos aspectos fundamentales: el control y regulación del comercio ambulatorio y la venta de artículos pirotécnicos que ya cobró víctimas mortales en las últimas semanas”, manifestó Susana Villarán.
La alcaldesa reiteró que el plan de seguridad se aplicará de inmediato, y resaltó que se reguló la presencia de los ambulantes en el Centro Histórico, de 7 mil a 3 mil trabajadores informales.
RPP
Lima, oct. 25 (ANDINA).
La alcaldesa Susana Villarán, inaugurará hoy la Central de Control de
Tránsito (CCT) de Lima Metropolitana que permitirá monitorear y
facilitar la fluidez del tráfico vehicular en la ciudad.
ANDINA/Juan Carlos Guzmán
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Esta moderna central de control colocará a Lima al nivel de la mayoría de ciudades de América y Europa, adelantó la burgomaestre capitalina.
Explicó que la CCT opera un sistema informático que tiene la capacidad de centralizar una serie de acciones orientadas a optimizar la gestión integral del tránsito, reduciendo la congestión vehicular y las demoras que ello implica.
Indicó que esta central integra la nueva red de semáforos instalados en 218 intersecciones viales, los cuales cuentan con cámaras de video, sensores ópticos, luces LED, contadores electrónicos y un controlador de tránsito que envía y recibe información del centro de control.
(FIN)
La alcaldesa de Lima Susana Villarán inauguró la nueva Central de Control de Tránsito en la sede de Protransporte a tempranas horas de la mañana del martes 25. Con este centro, se podrá monitorear y facilitar la fluidez vehicular en la ciudad generando menos congestión y contaminación.
Informó que estará esta central estará conectada con 218 semáforos en 31 intersecciones de la capital y el uso de esta tecnología permitirá medir el flujo vehicular, además de saber cuántas unidades se movilizan por la arteria. Así mismo, se podrá identificar el número de placa de los vehículos para detectar a los infractores.
En otros temas, la alcaldesa indicó que el día miércoles 26 se realizará el lanzamiento del plan de seguridad “Navidad sin Riesgos” el cual se aplicará en las fiestas del próximo año. De acuerdo a sus declaraciones, el plan comprende dos aspectos fundamentales: el control y regulación del comercio ambulatorio y la venta de artículos pirotécnicos.
La Republica
Lima, oct. 25 (ANDINA).
De ahora en adelante, el tránsito vehicular será más fluido en 14
avenidas de alta circulación de Lima, gracias a la Central de Control de
Tránsito (CCT) puesta en operación hoy por la alcaldesa metropolitana,
Susana Villarán.
ANDINA/Juan Carlos Guzmán
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El
funcionamiento de esta moderna central -que pone a Lima a la par de
ciudades como Barcelona o Santiago y que monitorea 2,400 semáforos en
218 intersecciones- repercutirá en una disminución de los tiempos de
viaje y una menor contaminación ambiental.
Los puntos de la capital que se beneficiarán con este sistema son las avenidas Arequipa, Petit Thouars, Arenales, Garcilaso, Tacna, Abancay, Pizarro – Cajamarca, Próceres – Virú, Damero de Pizarro Etapas I, Damero de Pizarro Etapas II, Miguel Grau, Manco Cápac, Iquitos y Nicolás Ayllón (Etapa I).
A través de esta central, que implica 60 kilómetros de fibra óptica, se podrá medir en tiempo real las características del tráfico y calcular los tiempos de los intervalos de las luces verde y rojo de los semáforos para dar mayor fluidez al tránsito.
“Esto es más un paso adelante, un salto que hemos dado en la reforma, modernización y reordenamiento integral del transporte en Lima Metropolitana. No vamos a descansar en este propósito”, aseguró la burgomaestre.
Villarán precisó que la interconexión de esas 14 avenidas es una primera etapa, ya que la segunda arrancará en los primeros meses del año 2012 y comprenderá las avenidas Nicolás de Piérola -La Colmena, La Colonial, Sánchez Carrión – La Marina y Javier Prado.
Por su parte, la gerente de Transporte Urbano de la comuna metropolitana, María Jara, explicó que en el futuro se proyecta la interconexión con otros distritos, a fin de concretar una sola gestión del tránsito.
Al detallar las bondades de este nuevo sistema, la funcionaria indicó que tiene la capacidad de contabilizar el número de vehículos que transitan por una determinada vía y el tiempo que tardan en hacerlo.
“Toda esa información recopilada será analizada para elaborar planes de gestión e implementar próximamente las llamadas olas verdes en la capital”, comentó.
Anotó que el sistema cuenta con cámaras de alta resolución apostadas a 70 metros de cada intersección, que, además de permitir apreciar en tiempo real el desplazamiento vehicular, puede servir para los fines de la seguridad ciudadana y para la aplicación de papeletas a los infractores del tránsito.
La implementación de esta central de tránsito no le ha costado nada a la municipalidad metropolitana, ya que se trata de un aporte adicional de la empresa que ganó la licitación para ejecutar el proyecto de semaforización y tendido de fibra óptica por un monto de 80 millones de soles.
Detalló asimismo, que además de los operadores de la central, siempre habrá personal de la Policía Nacional que estará atento para actuar ante cualquier eventual emergencia, por algún accidente o para retirar algún vehículo que obstaculice las vías.
La alcaldesa de Lima agregó que la puesta en marcha de este sistema supone el retiro de unos 400 semáforos, los que están siendo modernizados y colocados en otros puntos de la ciudad donde se requieren, previo acuerdo con los alcaldes distritales.
Según se informó, ya se ha colocado 200 de estos semáforos en Pueblo Libre, Los Olivos y San Juan de Miraflores.
Pero también dijo que no habrá más policías de tránsito reemplazando la labor de los semáforos en los puntos mencionados.
Sobre el particular, el director de la Policía de Tránsito, coronel Luis Sánchez Arteaga, indicó a Andina que actualmente hay unos 100 efectivos de esa dependencia dirigiendo el tránsito en el centro de Lima.
Manifestó que con el funcionamiento de la Central de Control de Tránsito, este personal será retirados progresivamente para cumplir su función en otros puntos de la ciudad.
(FIN) ART/RRC
Los puntos de la capital que se beneficiarán con este sistema son las avenidas Arequipa, Petit Thouars, Arenales, Garcilaso, Tacna, Abancay, Pizarro – Cajamarca, Próceres – Virú, Damero de Pizarro Etapas I, Damero de Pizarro Etapas II, Miguel Grau, Manco Cápac, Iquitos y Nicolás Ayllón (Etapa I).
A través de esta central, que implica 60 kilómetros de fibra óptica, se podrá medir en tiempo real las características del tráfico y calcular los tiempos de los intervalos de las luces verde y rojo de los semáforos para dar mayor fluidez al tránsito.
“Esto es más un paso adelante, un salto que hemos dado en la reforma, modernización y reordenamiento integral del transporte en Lima Metropolitana. No vamos a descansar en este propósito”, aseguró la burgomaestre.
Villarán precisó que la interconexión de esas 14 avenidas es una primera etapa, ya que la segunda arrancará en los primeros meses del año 2012 y comprenderá las avenidas Nicolás de Piérola -La Colmena, La Colonial, Sánchez Carrión – La Marina y Javier Prado.
Por su parte, la gerente de Transporte Urbano de la comuna metropolitana, María Jara, explicó que en el futuro se proyecta la interconexión con otros distritos, a fin de concretar una sola gestión del tránsito.
Al detallar las bondades de este nuevo sistema, la funcionaria indicó que tiene la capacidad de contabilizar el número de vehículos que transitan por una determinada vía y el tiempo que tardan en hacerlo.
“Toda esa información recopilada será analizada para elaborar planes de gestión e implementar próximamente las llamadas olas verdes en la capital”, comentó.
Anotó que el sistema cuenta con cámaras de alta resolución apostadas a 70 metros de cada intersección, que, además de permitir apreciar en tiempo real el desplazamiento vehicular, puede servir para los fines de la seguridad ciudadana y para la aplicación de papeletas a los infractores del tránsito.
La implementación de esta central de tránsito no le ha costado nada a la municipalidad metropolitana, ya que se trata de un aporte adicional de la empresa que ganó la licitación para ejecutar el proyecto de semaforización y tendido de fibra óptica por un monto de 80 millones de soles.
Detalló asimismo, que además de los operadores de la central, siempre habrá personal de la Policía Nacional que estará atento para actuar ante cualquier eventual emergencia, por algún accidente o para retirar algún vehículo que obstaculice las vías.
La alcaldesa de Lima agregó que la puesta en marcha de este sistema supone el retiro de unos 400 semáforos, los que están siendo modernizados y colocados en otros puntos de la ciudad donde se requieren, previo acuerdo con los alcaldes distritales.
Según se informó, ya se ha colocado 200 de estos semáforos en Pueblo Libre, Los Olivos y San Juan de Miraflores.
Pero también dijo que no habrá más policías de tránsito reemplazando la labor de los semáforos en los puntos mencionados.
Sobre el particular, el director de la Policía de Tránsito, coronel Luis Sánchez Arteaga, indicó a Andina que actualmente hay unos 100 efectivos de esa dependencia dirigiendo el tránsito en el centro de Lima.
Manifestó que con el funcionamiento de la Central de Control de Tránsito, este personal será retirados progresivamente para cumplir su función en otros puntos de la ciudad.
(FIN) ART/RRC
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