La ilusión del ex presidente García de ver en marcha el proyecto podría ser un sueño trunco
LIMA (Gestión).- La puesta en marcha del Tren Eléctrico está generando más de una preocupación en el Ejecutivo. Si bien según la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico (AATE) todo está listo para que este domingo se proceda a la entrega de la concesión (ver nota aparte), fuentes consultadas por Gestión indicaron que existen serias dudas sobre que esta entrega pueda darse cumpliendo todos los compromisos asumidos.
Uno de los principales problemas identificados por las fuentes del Ejecutivo es el probable incumplimiento en la entrega de los bienes del concedente (no se han entregado los terrenos para el patio de trenes en Villa El Salvador; hasta la semana pasada, dos de los cinco trenes no funcionaban; hay problemas con las estaciones, en el sistema eléctrico, entre otros), lo que impide iniciar la explotación del servicio y no poder recibir el PKT (pago por kilómetro tren recorrido).
“Este inconveniente podría estar ocasionando un perjuicio económico al concesionario que se tendría que dimensionar”, afirmó la fuente.
Otra preocupación es que el concedente aprobó especificaciones técnicas para la construcción del material rodante nuevo, propuestas por el concesionario, sin contar con la aprobación del regulador, un requisito establecido en el contrato de concesión. El peligro, según las fuentes del Ejecutivo, es que los cambios implican modificaciones importantes a las especificaciones técnicas del contrato y no se ha acreditado alternativas y/o soluciones técnicas que superen las funcionalidades y prestaciones requeridas por el contrato de concesión, lo que podría generar un mayor gasto para el Estado.
Las fuentes también advirtieron que, por acuerdo de partes, se ha modificado el contrato de concesión, posibilitando la entrega parcial de los bienes, la presentación extemporánea de las pólizas de seguro y de los estudios de riesgo.
“Todo ello contraviene lo establecido en el contrato de concesión”, indicó la fuente.
09/09/11
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