“Nadie está en contra del Tren Eléctrico, pero se requiere de un decreto de urgencia que permita asignar recursos para realizar las obras complementarias, que no estarán listas antes del 11 de julio (fecha en que empezará a funcionar el tren)”, afirmó la titular de la comuna de Lima.
Al respecto, Cornejo señaló que se alegra de que la alcaldesa “quiera hacer obras complementarias al tren, es algo bueno que quiera recursos, por primera vez creo que afirma algo en sentido positivo y es que hay que poner áreas verdes, pistas y veredas”.
Agregó que “con esto la alcaldesa se ha dado cuenta de que el tren es importante para los limeños y chalacos, sobre todo para los más pobres del país, ya que serán cuatro horas de ahorro en viajes, se mejorará la calidad de vida de la población, que estará menos estresada luego de tan largo viaje que realiza de Villa El Salvador a Grau”.
Cornejo reiteró que con la puesta en marcha del Tren Eléctrico los pasajeros “serán más eficientes en sus trabajos y podrán compartir un poco más de tiempo con la familia, ya que un recorrido normal de ida y vuelta que hacen en cuatro horas ahora con este sistema de transportes lo harán en menos de una hora, y todo por un sol cincuenta que costará el pasaje”.
Asimismo afirmó que las posibles imperfecciones como el daño de algunas zonas, producto de la construcción; la falta áreas verdes y la suciedad “se pueden solucionar”.
“Este es el inicio del metro de Lima y Callao, el cual es fundamental para la capital que tiene casi 10 millones de habitantes”, subrayó el ministro.
Cornejo indicó que espera que la Vía 2, que correrá de Ate al Callao, esté muy pronto en licitación y así en dos o tres años contar con tres o cuatro líneas más del tren.
Estas declaraciones las ofreció en el marco de la presentación de su nueva publicación La segunda oportunidad, en la cual da cuenta de los dos periodos en los que el Partido Aprista Peruano ha tenido la oportunidad de ser gobierno.
(FIN) RST / RRR
GRM
Andina
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