A la moderna maquinaria solo le resta excavar la estación Plaza Bolognesi para terminar la etapa 1B del proyecto ferroviario.
21 de agosto de 2024 - 11:14 a. m.
La
tuneladora Delia atravesó con éxito la Estación Central (E-13) de la
Línea 2 del Metro de Lima y Callao, con la modalidad paso en lleno,
culminando la excavación del túnel en este importante paradero, informó
el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la
Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU).
La
institución explicó que en la mencionada estación continuarán los
trabajos de obras civiles, luego pasará a la etapa de arquitectura.
Mientras que, el túnel será implementado con el sistema ferroviario.
La
tuneladora Delia, nombrada así en honor Delia Tasaico del Pino, la
primera ingeniera de minas del Perú, se dirige ahora a la estación Plaza
Bolognesi (E-12), donde completará el túnel de la Etapa 1B del proyecto
ferroviario.
Sin embargo, su trabajo no concluirá en
esta zona. La tuneladora continuará su trabajo de excavación en la Etapa
2 y las estaciones que recorrerá son: Parque Murillo (E-11), Tingo
María (E-10), La Alborada (E-09), Elio (E-08), San Marcos (E-07), Óscar
Benavides (E-06), Carmen de la Legua (E-05), hasta llegar finalmente a
la estación Insurgentes (E-04).
Las obras de
construcción de la Estación Central iniciaron el pasado 7 de julio.
Previamente, la ATU implementó un plan de desvío vehicular en las
inmediaciones de la Plaza Miguel Grau, el Paseo Colón y la av. Garcilaso
de la Vega.
Cabe recordar que Delia empezó a perforar
en la Estación Central luego de que el MTC y la concesionaria Metro de
Lima Línea 2 S.A. firmaran una adenda que permitió el paso de la
tuneladora por dicha estación de manera previa a su construcción.
A
la fecha, se han construido 18 km de túnel de la Línea 2. De la
Estación Municipalidad de Ate (E-27) a la Estación San Juan de Dios
(E-19) hay 8 km de túnel construido con el método tradicional NATM o
Nuevo Método Austríaco.
Mientras que desde la estación
San Juan de Dios E-19 a la estación Central (E-13) hay 6 km de túnel
construidos con la tuneladora Delia; y de la estación Insurgentes (E-04)
al Puerto del Callao (E-01), suman 4 km más de túnel, estos últimos
excavados con la tuneladora Micaela.
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