Increíble otra tras ley mas para hacer lo que parece ATU no quiere hacer que es erradicar a los informales. En 30 años jamás han podido ser empresas con visión de gran empresa, siempre han pensado en el microtransporte y Lima no puede con eso al tener 11 millones.
No entiendo porque se necesita una ley para incentivar mejoras en el transporte. urbano El gobierno puede hacer proyectos para financiar buses por ejemplo quitándoles impuestos a su importación o trabajando con empresas peruanas que ya ensamblas buses eléctricos o financiando programas para que los colectiveros obtengan su brevete de BUS y accedan al transporte formal.
Increíble otra tras ley mas para hacer lo que parece ATU no quiere hacer que es erradicar a los informales. En 30 años jamás han podido ser empresas con visión de gran empresa, siempre han pensado en el microtransporte y Lima no puede con eso al tener 11 millones.
ResponderEliminarNo entiendo porque se necesita una ley para incentivar mejoras en el transporte. urbano El gobierno puede hacer proyectos para financiar buses por ejemplo quitándoles impuestos a su importación o trabajando con empresas peruanas que ya ensamblas buses eléctricos o financiando programas para que los colectiveros obtengan su brevete de BUS y accedan al transporte formal.
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