Estaciones de la Linea 2

viernes, 24 de octubre de 2014

Buses azules del SIT llegaron a Javier Prado !

Gracias a Pierce


Línea 301 del Corredor Azul llegará hasta Surco desde este domingo

Y se interconectará con el Metropolitano. Protransporte informó que ese día también empezará el cobro de pasajes, los cuales costarán S/. 1 para adultos y S/. 0,50 para escolares y universitarios.
Carlos Contreras Chipana

Es uno de los últimos ajustes de la actual gestión municipal. A partir de este domingo no solo se empezará a cobrar pasajes a todos los usuarios que viajan por el Corredor Azul, sino que se ampliará la ruta troncal de este nuevo medio de transporte masivo en Lima: desde ese día, la línea 301 llegará hasta el distrito de Surco, informaron a La República fuentes de Protransporte.
Este servicio regular que  actualmente inicia su recorrido en el paradero Flor de Amancaes, en el Rímac, ya no tendrá como destino final aquel otro ubicado en el cruce de las avenidas 28 de Julio con Larco, en Miraflores. Ahora llegará a la zona denominada Surco Viejo (en el cruce de las avenidas Catalino Miranda y Lima).

Hay que precisar que, el último lunes 29 de setiembre, la línea 301 ya había recortado su destino final que era, en ese entonces, Armendáriz. Esto debido a las quejas de los vecinos miraflorinos de esa zona que criticaban una excesiva carga vehicular debido al proyecto.
Según la nueva ruta de la línea 301, ahora los buses azules pasarán nuevamente por Larco, seguirán por Armendáriz, y el malecón que lleva el mismo nombre, para luego doblar por la avenida Grau hasta la calle Piérola. Desde ese lugar, se llegará después a la tradicional plaza Butters (Barranco) y, finalmente, la unidad de 12 metros se detendrá en el cruce de las avenidas Catalino Miranda y Lima, en la zona de Surco Viejo.


De esta forma, señalaron las fuentes de Protransporte, se pondrán a disposición 11 paraderos adicionales a los 79 ya existentes, tanto de ida como de vuelta (ver infografía).
Lo que resalta de este nuevo recorrido de la línea 301, cuyos buses se

Corredor azul: a partir de este domingo 26 empezará cobro de pasajes

El presidente de Protransporte, Gustavo Guerra García, señaló que a partir de este domingo 26 de octubre empezará el cobro de pasajes en la ruta troncal del Corredor Azul, con tarifa general de S/.1. y S/. 0.50 para escolares y universitarios.
Mediante un comunicado se ha dado cuenta que los boletos serán infalsificables y se hará en los paraderos de mayor afluencia en el Corredor Azul y a bordo de las unidades.

7.3 Noticias recogió la impresión de diversos usuarios que aún no están del todo informados sobre cómo se llevará a cabo este cobro de pasaje.

Dato: el cobro del pasaje se hará antes de abordar los buses y la tarifa será válida para los tres servicios en operación (301, 302 y el semi expreso 303).

http://www.tvperu.gob.pe/noticias/locales/municipales/64807-corredor-azul-a-partir-de-este-domingo-26-empezara-cobro-de-pasaje.html 


Cultura en la Linea 1

Gracias a kaMetZa

El viernes 26 de setiembre, como parte de nuestro programa Arte Vecinal realizamos el primer “Festival de Blues” en la LÍNEA 1. Junto con la productora musical Alma Raíces se presentaron las agrupaciones artísticas Hard Time Blues y Ciudad Blues, dos de las más reconocidas agrupaciones que promueven la música blues en nuestra ciudad. Las presentaciones se realizaron desde las 4:30 pm hasta las 7:00 pm y se llevaron a cabo en la estación La Cultura y dentro de nuestros trenes para el aprecio de todos de nuestros clientes. Compartimos con ustedes esta gran iniciativa y te invitamos a revisar nuestra Agenda Cultural en todas nuestras estaciones”


Reafirmando nuestro compromiso con el arte urbano, este año formamos parte de Latido Americano 2014, un festival latinoamericano de arte en la calle promovido por Entes & Pésimo y por el colectivo DMJC Crew.
En coorganización con LINEA 1 del Metro de Lima, muros del Cercado de Lima y de San Juan de Miraflores fueron testigos de la huella de artistas urbanos de distintas nacionalidades. El evento reunió a países de Sudamérica como Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú; centroamericanos como Puerto Rico y República Dominicana; y, norteamericanos como México y USA. Así mismo, España y Finlandia también se hicieron presentes en Latido Americano como muestra de que la difusión del arte urbano hoy, promueve cultura a nivel internacional.


El ultimo 20 de junio, en coordinación con la Municipalidad Metropolitana de Lima y el Ministerio de Cultura celebramos la Fiesta de la Música, un evento artístico celebrado en más de 450 ciudades en el mundo con la finalidad de convertir los espacios públicos en escenarios para conciertos musicales donde durante todo un día se disfruta de manifestaciones musicales, visibilizando, promoviendo y valorando nuevas propuestas artísticas locales. Este año, nos incluimos en la celebración brindando nuestras estaciones y trenes como plataformas culturales para la difusión de este actividad y así, desde las 3:00 pm hasta las 5:30 pm se presentaron dentro de los trenes solistas y se realizaron dos conciertos en simultaneo en las estaciones La Cultura y Angamos desde las 6:00 pm hasta las 9:30 pm con 14 agrupaciones nacionales en vivo.

jueves, 23 de octubre de 2014

Perú destinaría US$10.000 millones a líneas 3 y 4 del metro

Yaco Rosas, directivo de Pro Inversión, explico que ya se adjudicó el estudio de preinversión de la línea 3 del metro de Lima

Las líneas 3 y 4 del metro de Lima requerirán una inversión cercana a los US$10.000 millones, informó Pro Inversión en la quinta edición del South America Infraestructure Summit, organizado en Bogotá (Colombia).
"Son proyectos que, por las características similares a la Línea 2 (superan los 30 kilómetros y son subterráneos) deben tener montos de inversión cada uno de ellos que bordean los US$5.000 millones", indicó Yaco Rosas, director de promoción de inversiones de la entidad estatal, en medio del evento convocado por BNAmericas.

En ese sentido, el directivo explicó que ya se dio la buena pro al contrato de estudios de preinversión para la Línea 3, ganada por el consorcio liderado por Ingerop y PwC. La línea 4, agregó, también iniciaría el concurso para este análisis (sumado al de factibilidad) en los próximos meses.
Además, Rosas estimó que los resultados para ambas líneas podría concluir en el 2015. Esto daría paso a la convocatoria para ambas licitaciones antes del 2016, declaró al portal del organizador.
Cabe recordar que la Línea 3 unirá a los distritos de Comas y Miraflores, en tanto la Línea 4 hara lo propio con el Callao y San Borja.

http://elcomercio.pe/economia/peru/peru-destinaria-us10000-millones-lineas-3-y-4-metro-noticia-1766141?ref=portada_home 

Este domingo 26 empezará cobro de pasaje en Corredor Azul

Lima, oct. 23. A partir de este domingo 26 de octubre empezará el cobro de pasajes en la ruta troncal del Corredor Azul, con tarifa general de S/.1. y S/. 0.50 para escolares y universitarios, informó hoy Protransporte.

Mediante un comunicado publicado pasado el mediodía, se indicó que la implementación de la venta de boletos infalsificables se hará en los paraderos de mayor afluencia en el Corredor Azul y a bordo de las unidades, la misma que está a cargo de personal de los consorcios operadores.

Tal como había informado días atrás Gustavo Guerra García, presidente de Protransporte, a la agencia Andina, el cobro de pasajes se hará en cada uno de los 79 paraderos (40 en dirección Rímac-Miraflores y 39 en sentido contrario).

Explicó que el cobro del pasaje se hará antes de abordar los buses para evitar demoras y dar fluidez al traslado de usuarios. La tarifa será valida para los tres servicios en operación (301, 302 y el semi expreso 303), anotó.

"En algunos paraderos que registran mayor presencia de público y se forman mayores colas, como los de Amancaes, Virú y Angamos, habrá dos puntos de cobro de pasaje", puntualizó.



Todo lo recaudado por el cobro de los pasajes será depositado en una cuenta del fideicomiso que opera el banco Scotiabank, de la cual se pagará luego a los consorcios operadores según el criterio técnico de kilómetro recorrido y no por pasajeros transportados, detalló.

Respecto a los boletos que se entregará a los usuarios del servicio, Guerra García dio a conocer que se trata de tickets infalsificables, cuyo diseño tecnológico será similar a los utilizados para ingresar a la feria gastronómica Mistura.

El titular de Protransporte afirmó que el cobro de la tarifa promocional de un nuevo sol permitirá determinar cuál es la demanda real de pasajeros en el Corredor Azul, que actualmente es sin costo y bordea los 290 mil usuarios diarios, de lunes a viernes, cantidad que supera a la demanda registrada antes en esa ruta y sus vías alternas.

"Esto nos ayudará a hacer un recálculo final y establecer las tarifas de equilibrio del sistema con las demandas reales que estimamos son ligeramente más altas, entre 15 y 25 por ciento que las previstas. Necesitamos ver cómo se ajusta cuando empecemos a cobrar", manifestó. 

La flota que circulará cuando se inicie el cobro será en principio igual a la que viene operando; es decir, 150 buses de 12 metros de largo, anotó el funcionario

"Siguiendo la experiencia de lo ocurrido con El Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima, cuando terminó el período de 'marcha blanca' o de viajes gratuitos, se espera que la demanda se reduzca a la mitad. Estamos evaluando escenarios de reducción de entre 30 y 50 por ciento, con lo cual se generará también un impacto en la reducción de la flota requerida", refirió.

En caso se cumpla este pronóstico, los buses excedentes irán a prestar servicio en las rutas alimentadoras, agregó.

Rutas alimentadoras

El funcionario adelantó también que diez días después del inicio del cobro de pasaje se pondrá en operación las primeras dos rutas alimentadoras, que acercarán a los usuarios de las zonas alta del Rímac al paradero Amancaes, y a los pasajeros de Chorrillos y otros distritos cercanos al paradero 28 de Julio, en Miraflores.

Indicó que se evalúa implementar más adelante una tercera ruta alimentadora, que llegará a San Martín de Porres. "Hacia los próximos tres meses deben estar implementadas las 17 rutas alimentadoras del Corredor Azul", enfatizó.

La tarifa en las rutas alimentadoras también será promocional y costará entre 50 céntimos y un nuevo sol, dependiendo del tamaño de la ruta, precisó el funcionario.

Postergan tarifa integrada

En ese sentido, aclaró que en los primeros meses de operación no entrará en vigencia la tarifa integrada o de trasbordo, que representaba un descuento de 50 céntimos si el pasajero se trasladaba por una ruta alimentadora y la troncal. 

"Como la demanda es entre 15 y 25 por ciento mayor a la prevista, estamos analizando si la tarifa de equilibrio está más baja de lo calculado inicialmente", apuntó.

http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-este-domingo-26-empezara-cobro-pasaje-corredor-azul-528645.aspx

Corredor Azul: Este domingo 26 de octubre inicia cobro de pasajes

La tarifa será de 1 sol de tarifa general y 0,50 céntimos. para escolares y universitarios.
 
La Municipalidad de Lima, a través de Protransporte, informó que el inicio de cobro de pasajes en el servicio del Corredor Azul, se hará efectivo a partir de este domingo 26 de octubre, con tarifa general de S/.1. y S/. 0,50 para escolares y universitarios.
La implementación de la venta de boletos infalsificables se hará en los paraderos de mayor afluencia en el Corredor Azul y a bordo de las unidades, la misma que está a cargo de personal de los consorcios operadores.



Como se recuerda, el cobro de este servicio se iba a realizar desde el 15 de octubre, sin embargo se postergó para fines de este mes.
Gustavo Guerra García, presidente de Protransporte informó en aquella ocasión que diez días después del inicio de cobro de pasaje, entrarán en funcionamiento las primeras rutas alimentadoras, que permitirán que los usuarios se acerquen a los paraderos.

http://www.larepublica.pe/23-10-2014/corredor-azul-este-domingo-26-de-octubre-inicia-cobro-de-pasajes