"El Perú quiere ser un país grande, por lo tanto, tenemos que actuar y pensar como grandes, asumiendo proyectos como este de gran envergadura , que antes eran un sueño para nosotros y hoy se están convirtiendo en realidad y son solamente la punta del iceberg de todo lo otro que se está haciendo"

jueves, 24 de abril de 2014

MTC a favor de una autoridad única para el transporte urbano

Gracias a kokofett

Ministro Carlos Paredes señaló que esta propuesta se encuentra en evaluación desde hace algún tiempo, ya que implicaría la modificación de varias normas.


El ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, se mostró de acuerdo en que Lima y Callao deben contar con una autoridad única para el transporte urbano.
Paredes señaló que esta propuesta se encuentra en evaluación desde hace algún tiempo, ya que implicaría la modificación de varias normas y, quizá, de hasta la Constitución Política.

Indicó que esta instancia contaría con representantes de las alcaldías de Lima y del Callao, así como de los sectores Vivienda, Interior, Transportes, entre otros. “Esta iniciativa debe ser aprobada lo más pronto posible”, recalcó.
Su función sería la de planificar y gestionar el transporte urbano en la capital y el primer puerto “lo que traería como efecto colateral la reducción de los accidentes”.

MANO DURA CONTRA CHOFERES

A fin de frenar de manera contundente la racha de accidentes de tránsito fatales que han ocurrido en todo el país, en especial en Lima y el Callao, el Ejecutivo publicará hoy un decreto supremo que dispone una serie de drásticas medidas contra los malos conductores y contra las empresas que los acojan.


Dicha norma modificará los reglamentos de Tránsito, de Administración del Transporte y de licencias de conducir.
Las sanciones van desde la retención inmediata de la licencia de conducir, el internamiento de los vehículos en el depósito, la reducción de los plazos de investigación, hasta la cancelación definitiva del permiso de circulación a las empresas de transporte público.

LA NORMA

- Retención inmediata de brevete y envío al depósito del vehículo infractor.
- El plazo de investigación de las alcaldías será de 30 días (era indeterminado).
- La vigencia del proceso sancionador pasa de un año a cuatro.
- Se eliminan los beneficios por pago anticipado al transporte público.
- Cancelarán permiso a empresas que contraten a choferes con 100 puntos en su récord.
- Alcaldía que emitió autorización será la encargada de sancionar a infractor.

http://peru21.pe/actualidad/carlos-paredes-favor-autoridad-unica-transporte-urbano-2180259 

Metropolitano, de pelicula

miércoles, 23 de abril de 2014

Presidente Humala anuncia medidas del Ejecutivo para evitar accidentes de tránsito

Lamentó que los municipios no logren ponerse de acuerdo en sancionar a vehículos infractores. 


El presidente Ollanta Humala lamentó la ola de accidentes de tránsito que viene cobrando la vida de muchas personas y aseguró que desde el Ejecutivo se implementarán variaciones a las Normas Legales para “ponerle más rigor a lo que es el tema de las sanciones a choferes de transporte público”.

Dijo que el día de ayer se reunió con el ministro de Transportes y Comunicaciones, Carlos Paredes, para tomar acciones al respecto. Lamentó además que los municipios no logren ponerse de acuerdo para imponer las sanciones respectivas a las empresas de transporte público que incurran en continuas infracciones.
“Estamos trabajando el tema de la política de prevención frente a toda esta situación que hemos visto cómo se burlan de las papeletas, ante la falta de control de las autoridades municipales y encomendar nuevas tareas a la Policía Nacional para que todos actuemos juntos y pongamos coto a esta racha de accidentes”, indicó a la prensa.

http://www.americatv.com.pe/noticias/actualidad/presidente-humala-anuncia-medidas-ejecutivo-evitar-accidentes-transito-n133255

MTC: Le llego la hora al caos y al desastre, la estocada final al criollismo sobre ruedas

Gracias a luis3007

Policía retendrá vehículo y licencia de conductores que causen accidentes

Como medida preventiva que entrará en vigencia desde mañana.
 
La PNP podrá retener la licencia de los conductores que causen accidentes de tránsito y tengan papeletas. Además, podrá enviar al depósito al vehículo involucrado. Esto gracias a un decreto supremo que será publicado este jueves.


Así lo anunció hoy el ministro de Transporte y Comunicaciones, Carlos Paredes Rodríguez, tras reunirse en Consejo de Ministros. La medida se adoptará debido al incremento de accidentes de tránsito en el país.
“Estamos modificando los reglamentos nacionales de tránsito, administración de transporte y licencias de conducir con la finalidad de enfrentar de una manera contundente los accidentes de tránsito (…) estamos introduciendo una nueva figura en el código de tránsito, que es la medida preventiva o cautelar”, informó hoy en conferencia de prensa.
“(La medida preventiva) permitirá que la Policía, ante accidentes provocados por infracciones de tránsito y cuando el conductor tenga acumulado hasta cien puntos (en papeletas), pueda retener la licencia de conducir e intervenir al vehículo ingresándolo al depósito”, dijo.

Actualmente, según explicó el ministro Paredes, las sanciones de la Policía solo se hacen efectivas tras un proceso a cargo de las municipalidades provinciales. Ello ha permitido que conductores con gran cantidad de papeletas por infracciones leves o graves continúen circulando.

SIN BENEFICIOS

El ministro Paredes también informó que se eliminarán los beneficios por pago anticipado de papeletas para los conductores de transporte público.
El pago rápido les permitía a los conductores sancionados dar solo el 17% o el 33% del monto total de la papeleta. Desde mañana deberán asumir el costo total de la multa por infracciones a las normas de tránsito.



Ejecutivo cambia normas para enfrentar accidentes de tránsito

Se anunció que mañana se publicará un decreto supremo modificando reglamentos de tránsito y licencias de conducir
El Poder Ejecutivo anunció cambios en normas de tránsito a fin de tener herramientas más efectivas en la gestión del transporte público y “enfrentar de una manera contundente” --según indicó el titular del MTC-- los accidentes de tránsito que ocurren a nivel nacional y, particularmente en los últimos días, en Lima y Callao.


El ministro de Transportes, Carlos Paredes, explicó algunas de las modificaciones que se harán y que aparecerán mañana en un decreto supremo. Por ejemplo, informó que a los conductores infractores que tengan acumulados hasta 100 puntos firmes o no firmes (es decir, sin que el proceso sancionador esté culminado) se les retendrá sus licencias de conducir y también sus vehículos.
“De esa manera, estamos previniendo que un conductor que ya acumuló papeletas deje de causar daño a la sociedad a través de esta medida cautelar”, dijo Paredes, quien recordó que actualmente, un problema es que los procesos sancionadores de las municipalidades provinciales, tras la imposición de papeletas de tránsito por parte de los policías, no tenían un límite de tiempo, al extremo de que las multas llegaban a caducar.

Otra modificatoria será plantear un plazo de 30 días para que las comunas lleven a cabo los procesos sancionadores. En ese lapso de tiempo se podrá mantener retenidas las licencias y los vehículos. “La vigencia de estos procesos sancionadores --de las sanciones que hoy día prescriben al año-- se están extendiendo hasta 4 años para evitar su prescripción antes de que culmine el proceso sancionador”, explicó.
También se excluirá a los conductores del servicio público de los beneficios de pago anticipado de las multas por papeletas, que implica solo un porcentaje de la misma.

EMPRESAS SERÁN TAMBIÉN RESPONSABLES

Al reglamento de transporte se incorporará una disposición para que las empresas de transporte público sean corresponsables en los accidentes, ya no solo los conductores o los propietarios de los vehículos. Además, las compañías estarán obligadas a verificar que sus conductores no tengan acumulados los 100 puntos de papeletas. Y no será necesario que los procedimientos sancionadores hayan culminado.
Si el conductor acumuló 100 puntos, así no estén firmes, no podrá salir a la calle a prestar servicio público de transporte. Los responsables de verificar que esta exigencia se cumpla son las empresas de transporte. En caso que no lo hagan, la norma establece sanciones que van desde 60 días de suspensión de la autorización de transporte a la empresa, 90 días en caso de reiteración y hasta la cancelación de la autorización para operar en la ruta”, manifestó.

Una medida adicional se refiere a las municipalidades provinciales donde hay continuidad urbana. La norma indica actualmente que debería de haber un régimen de gestión común en transporte.
La modificación, según informó el ministro, contempla que si no se ha establecido ese régimen, obliga a que la fiscalización y jurisdicción esté a cargo de la municipalidad de la misma. “En caso que un infractor ocasione un problema por el incumplimiento de una norma en Lima, pero la autorización ha sido recabada en el Callao, por ejemplo, Lima tendrá la obligación de trasladar todo lo actuado a la municipalidad donde la empresa tuvo su autorización para que esta municipalidad obligatoriamente inicie el procedimiento sancionador”, detalló.

El plazo del procedimiento ha sido acotado a 30 días. En ese plazo, la municipalidad que otorgó la autorización debe generar la sanción correspondiente.
Paredes no descartó modificar más normas e incluso leyes orgánicas. 

Pesadilla en verde street...

San Isidro; cruce avenidas Arenales y Javier Prado... la pesadilla en verde street. La señorita de la caseta amarilla -del color de nuestra bilis de impotencia y desesperación porque ya van 15 minutos esperando y na...- dirige el tránsito javierpradino, con el semáforo funcionando... minutos van, minutos vienen (grrrr!!!); la colectiva irritación bajo la caniculienta tarde aumenta al ver que el semáforo -computarizado para más señas- pasa de verde a rojo, de rojo a verde, pero la dama de uniforme no parece darse por enterada (!) o acaso en su ineptitud supina le importa un bledo... ¿¡¡¡qué rayos hace la tía allí, si está funcionando el semáforo!!!?, refunfuña alguien; no hay respuesta pero no le falta razón, a mi hígado tampoco, y al semáforo, igual. Lástima que el aparatito de luces no pueda abogar por los sufridos citadinos arenalinos, peor los peatones, nada... no puede protestar porque la tipa lo ignora olímpicamente...  Y a ahora... todo sigue igual, igual a lo que vemos aquí en este dossier del desconcierto... ¡no hay misericordia! Fotos de leondeurgeel (23-12-2013)

1de4 Mira para allá, mira para allá...

2de4 ...mira para allá, mira para allá... (¡!)

3de4 ...otros la miran echando humo, la tía no es Marilyn Monroe... pero todo el mundo tiene los ojos de plato, incluyendo yo (grrrrr!!!)

4de4 ¡Oh, Dios!... ¡Ya pasaron 15 minutos y la tía verde mira para allá, mira para allá... y no mira para acá!... es decir...

En una tarde como esta...

San Borja; avenida Javier Prado, pasa el Metro.

Fotos de leondeurgel (23-12-2013)

1. Desde el cruce de la citada avenida con Guardia Civil...

 2. Zoom de la imagen anterior.