Estaciones de la Linea 2

lunes, 20 de abril de 2015

Tres corredores serán licitados a consorcios que perdieron

Pro Transporte negó que se haya cancelado algún corredor complementario y aseguró que están avanzando en su implementación
La Municipalidad de Lima está en un proceso de trato directo con los operadores de dos de los cinco corredores complementarios, pero el futuro del resto de los ejes viales todavía es incierto. Lo que sí está dispuesto a descartar la comuna es la opción de anularlos por completo.
“Los corredores complementarios sí van y dos de ellos ya están en trato directo, el de Tacna-Garcilaso-Arequipa y el de Javier Prado”, aseguró Roxana Rocha, directora de Pro Transporte.


Los tres corredores faltantes son Carretera Central, Panamericana Sur y San Juan de Lurigancho. Sobre estos tres ejes viales, Rocha detalló que algunos de los paquetes de rutas fueron anulados y el resto se quedó sin operador porque aseguró que no cumplieron con su parte del contrato.
“Por ejemplo, en la Carretera Central eran 1 paquetes de rutas de los cuales 6 eran de la licitación 2 y 5 de la licitación 1. Los de la licitación 2 tenían observaciones insubsanables y en los que quedan, los tres consorcios que se debían presentar el 16 de febrero para la firma del contrato no lo hicieron porque no tenían el dinero y las cartas fianza”, indicó Rocha.

En el resto de corredores indicó que ocurrió lo mismo, por lo cual Pro Transporte ha procedido al siguiente paso: convocar a los postores de la licitación de los corredores complementarios que quedaron en segundo lugar.
“Ellos tienen 60 días para presentar documentación de las bases. Estamos afinando los términos para que presenten eso”, señaló la funcionaria sin detallar cronogramas específicos.

http://elcomercio.pe/lima/transporte/tres-corredores-seran-licitados-consorcios-que-perdieron-noticia-1805416 

Entrevista Calentita; Directora de Protransporte reiteró: “Los cinco corredores sí van”

Gracias a kokofett

Roxana Rocha, directora de Protransporte, aseguró que los cinco corredores del Sistema Integrado de Transporte entrarán en funcionamiento de todas maneras.
“Los 5 corredores sí van, dos de ellos ya están en trato directo como bien saben, son Javier Prado –  La Marina – Faucett y Tacna – Garcilaso – Arequipa”, dijo la funcionaria.

En el caso de los corredores de la Carretera Central y la Panamericana Sur, Rocha dijo que varios paquetes de las licitaciones fueron suspendidos porque los concesionarios no cumplieron con los requisitos pero ello no significa la suspensión de la ruta.
“Si no cumplen, el siguiente paso es llamar a los postores que quedaron segundos en la licitación y tienen 60 días para presentar la documentación que estipula las bases”, aclaró Rocha.

Sobre la presencia de vehículos del sistema tradicional, la funcionaria se comprometió a que estos irán saliendo progresivamente a partir del inicio de la etapa preoperatoria, “conforme van ingresando los buses, estos van a ir saliendo y por si acaso no van a subir los pasajes”, aseguró.

VIDEO click aqui http://canaln.pe/actualidad/directora-protransporte-reitero-cinco-corredores-si-van-n178221 

Volverán a circular buses azules de corredor Javier Prado-La Marina-Faucett

Tras permanecer varios semanas inoperativos, los buses azules de corredor Javier Prado-La Marina-Faucett volverán a brindar su servicio desde del próximo sábado 25 de abril.
La directora del Consejo Directivo de Protransporte, Roxana Rocha, señaló que una vez terminado el periodo de prueba, la preoperación iniciará el 1 de julio y durará un año. En ese tiempo los buses azules se incrementarán gradualmente y se prevé que 3,200 cúster sean retiradas.

Las unidades que se quedarán en la avenida Javier Prado serán aquellas que recorran el 20% del corredor. En cambio, las cústers que se superponen con los buses azules serán retiradas hasta las calles paralelas o sufrirán una modificación en sus rutas.
En las calles algunos usuarios consideran positiva la medida; sin embargo, otros exigen mayor ordenamiento e información.

http://www.tvperu.gob.pe/informa/locales/volver-n-circular-buses-azules-de-corredor-javier-prado-la-marina-faucett

UNA VERGUENZA, hasta ku ministro, hasta el ku las colas; WhatsApp: colas pasan las seis cuadras en Metro de Lima de VES

Gracias a kaMetZa







http://elcomercio.pe/whatsapp/sucesos/whatsapp-colas-pasan-seis-cuadras-metro-lima-ves-noticia-1805028/

domingo, 19 de abril de 2015

Linea 2; Obras en el Patio taller

Gracias a Alejo85

fotos cortesia obras en lima y todo el peru 






Un croquis sobre lo que puede suceder con la Plazuela Bélgica si construyen el bypass

Gracias a cronklee

Te Xodiste Mudo, dile chau a tu 10%, se viene la Autoridad Unica; Designan a María Jara Risco como nueva titular de la Sutran

Lima, abr. 18. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones designó hoy a María Esperanza Jara Risco, exgerenta de Transporte Urbano de Lima, como nueva titular de la Superintendencia de Transporte Terrestre de Personas (Sutran).

Su nombramiento se decidió tras aceptarse la renuncia que formuló a dicho cargo Elvira Moscoso Cabrera, quien venía desempeñándose en el puesto desde el año 2010.

La resolución suprema que acepta la renuncia y designa a la nueva funcionaria lleva la firma del titular del sector, José Gallardo; y del presidente Ollanta Humala.

Modificarán en junio ordenanza que regula el servicio de taxis

En Lima. Gerencia de Transporte Urbano implementará Tarjeta Única de Circulación. Regresarían los trámites para taxistas.
Carlos Contreras Chipana

En junio próximo, la Gerencia de Transporte Urbano (GTU) de la Municipalidad de Lima realizará una modificación a la Ordenanza N° 1684, que regula el servicio de taxis en Lima y  que fue aprobada en abril del 2013, durante la gestión de Susana Villarán.
Ello fue confirmado por la titular de la GTU, Fanny Eto, quien explicó que con esta decisión se busca implementar la Tarjeta Única de Circulación (TUC), en la que se instalaría un chip integrado que agilizaría los procesos administrativos que pasan los taxistas, así como los de control y fiscalización.


Sin embargo, para ex funcionarios de la Gerencia de Transporte Urbano, estas modificaciones son innecesarias porque ya están contempladas en la Ordenanza N° 1599 (que regula el transporte público) y en la misma Ordenanza N° 1684, la cual pretenden modificar.
Y en efecto, la norma antes mencionada señala que la TUC debe ser entregada una vez que el taxista, de cualquier modalidad, haya obtenido el certificado de operación.
"Nosotros dejamos listas las Tarjetas Únicas de Circulación para entregarlas a los taxistas, luego de haber concluido el proceso de entrega de certificados de operación (el cual tuvo varios retrasos)", señaló la fuente consultada.

Se debe precisar que la TUC que proponía la anterior gestión no incluía un chip integrado y tampoco iba a ser entregada a los taxistas del Callao, como sí sucedería con la propuesta de la actual gestión de la GTU de Lima.
"Este proyecto de ordenanza ha sido enviado a los regidores (del concejo de Lima) y a funcionarios del Callao para su evaluación y pronta aprobación", precisó Fanny Eto, quien estimó que, si no hay complicaciones, a fin de año se estaría iniciando la implementación de la Tarjeta Única de Circulación, la cual no solo sería para taxis, sino para todo el transporte público de la ciudad.
Hay que indicar que la TUC no es una novedad. Mediante el Decreto Supremo N° 017-2009 -MTC, se aprobó el Reglamento Nacional de Administración de Transporte. En este se exigía que todos los municipios provinciales se deben encargar de su implementación.

EVITAR COLAS

"Es importante que se tenga claro cómo va a ser el tratamiento con los taxis del Callao que cumplen con diferentes características y también hay que estar atentos a que los taxistas no sufran por colas y cobros que no deben existir por los diversos procesos que han pasado", dijo el especialista en transporte Lino de la Barrera.
Al respecto, el presidente de la Federación Nacional de Taxi y Colectivo (Fentac), Hernán Mendieta, dijo que la GTU debería implementar también los taxímetros y, además, regular el número de taxis que deben circular en Lima. "La idea es acabar con la informalidad del servicio", señaló.

CLAVES

Hoy existen 196.474 taxis en Lima. De esta cifra, el 46% (90.861) son formales, según la GTU.
Según fuentes del MTC, hay taxis cuyas características no cumplen con la ley.

http://www.larepublica.pe/19-04-2015/modificaran-en-junio-ordenanza-que-regula-el-servicio-de-taxis