Así, se iniciarían los trabajos en la estación Circunvalación y San Juan de Dios. Para ello, en estas semanas se buscará concretar permisos y resolver trámites para abrir nuevos espacios de obras. “Nos esforzamos para conseguir que este megaproyecto empiece a servir a la población y contribuya a mejorar el transporte y acortar las distancias”, afirmó durante su recorrido.
El ministro inspeccionó parte de los más de 140 metros de longitud de la estación 21 y descendió a unos 20 metros de la superficie para constatar los trabajos subterráneos, que registran, en ese punto, un progreso de 84 %.
“La Línea 2 del Metro de Lima y Callao cuenta con un 21 % de avance de forma integral. Se han construido cinco kilómetros de túnel, hay dos estaciones concluidas a nivel de obra civil, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, y se están desplegando trabajos en tres estaciones en simultáneo: Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial y Evitamiento”, explicó.
Con las obras ejecutadas en estas cinco estaciones, el 2021 se entregaría en servicio un primer tramo de 12 kilómetros, que unirá Ate Vitarte con el Cercado de Lima y reduciría los tiempos de viaje de más de dos horas a solo 45 minutos. “Nuestro compromiso es que empiece a funcionar en el Bicentenario de la Independencia de la República”, resaltó.
https://larepublica.pe/economia/1243211-tren-electrico-implementaran-nuevos-puntos-trabajo-linea-2-metro-lima-callao
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