El mismo iría a una velocidad de 180 kilómetros por
hora desde el distrito capitalino de Lurín hasta Pisco, indicó el
funcionario. La ruta representaría así una alternativa al transporte
aéreo que los viajeros deben de utilizar para llegar a ese lugar.
Otro
proyecto para dinamizar este rubro es el del tranvía del Callao,
informó el ministro, quien calificó como “muy interesante” esta
iniciativa, proveniente del sector privado.
“Es
un proyecto en evaluación y vamos a ver cómo lo metemos en el tema
presupuestal”, añadió Gallardo, quien informó que a este tema se la
había dado prioridad en la lista de Iniciativas Privadas cofinanciadas
para el presente año.
El ministro adelantó
asimismo que ya se hacen estudios para la construcción de la quinta
pista del aeropuerto internacional Jorge Chávez.
“Hay que ir pensando de manera integral en todas las modalidades de transporte”, manifestó.
http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-gallardo-anuncia-desarrollo-un-tren-cercanias-entre-lima-y-pisco-568508.aspx
En la actualidad las vis de ferrocarril incluyendo los metros son apropiados para distancias hasta de mil kilómetros en relación con un avión, superado está distancia es mejor usar el sistema aéreo. El metro de Lima es un sistema casi de segunda no tiene comodidades incluso hay problemas hasta para ingresar a los trenes, la gente se empuja, el 95% viaja parado, la única ventaja es con respecto al tiempo porque tiene una vía libre de obstáculos, el costo de pasaje casi es igual con otro medio, un pasaje de s.j.l al centro en la línea cuesta S/. 1.00, en metro cuesta S/.1.500
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