Hora loca en el Metropolitano

Gracias a lsanchezd

Caos. Así de aglomerada se pone la estación Jirón de la Unión a entre las 6:00 de la tarde y 7:30 de la noche, hora en que miles de trabajadores acaban la jornada laboral. Diariamente, este paradero acoge a unas 10 mil 800 personas.

“¿Cómo dicen que el Metropolitano está en quiebra? ¡Bah! Mire cómo está, ¡va sopa! ¿Sí o no? Encima que uno tiene que hacer cola hay que viajar como caballo, carajo”, se queja un anciano de cabello canoso, nariz ancha y voz ronca. “Los del Metropolitano son unos abusivos. Miren, señores periodistas, cómo nos amontonan como si fuésemos animales”, se une a la protesta otro pasajero. Son las 6:07 de la tarde y la estación Canaval y Moreyra, en San Isidro, hierve de gente como el infierno. “¡Respeten la cola, señores, respeten la cola!”, nos grita una señora de sombrero y bastón que apenas puede caminar. Cree que nos estamos ‘colando’. Ella es solo una de los miles de usuarios que, entre codazos y empujones, luchan por conseguir un asiento.

“Siempre es lo mismo a esta hora. Sería bueno que así como existen lugares reservados también haya colas reservadas para mujeres con bebés”, dice Kathleen Oré, una madre de cejas delineadas con lápiz negro de 19 años. Lo mismo opina Ricardo Rubines, un trabajador del Ministerio de Agricultura que ha aprendido a no poner cara larga cada vez que sale de casa a las siete de la mañana y termina la jornada a las seis de la tarde. Su medio de transporte: el Metropolitano. Lo encontramos haciendo cola en su silla de ruedas. Está esperando la letra A para bajarse en la estación de Emancipación, en el Cercado de Lima. “Debería haber un ingreso exclusivo para discapacitados”, reniega alguien que normalmente espera 15 minutos para abordar un bus más o menos “vacío” en hora punta. “El problema, además de la falta de unidades, es que la gente no me deja pasar. Mi silla y yo ocupamos dos asientos”, dice. Mientras conversamos sobre lo que le molesta del servicio de transporte público, vemos cómo las puertas de embarque se abren y cierran aplastando más de un cuerpo. Los más felices, claro, son aquellos que pagan con gusto su sol cincuenta para restregar su pelvis contra todo lo que puedan.

Don Ricardo toma impulso desde su silla para ver si encuentra sitio en el bus que acaba de estacionarse. Antes de que pueda avanzar, la gente que está detrás de él lo esquiva y logra subir primero dejándolo sin espacio. Vuelve a intentarlo por segunda vez, pero una pasajera se niega a cederle el asiento.

¿Qué siente en estos momentos? “Ya no siento impotencia, ni cólera. Los años te enseñan que no puedes cambiar la ignorancia de la gente. En hora punta se aplica la ley de la selva: entra el que se zampa primero. Todos quieren llegar rápido a su casa”, responde agriado.

Caminamos al embarque 2 para conversar con más usuarios hartos de viajar en hora pico. Allí encontramos a Segundo Acuña, un funcionario público de 44 años. Está haciendo fila para recargar su tarjeta con S/. 1.50. “Esto pasa en las mañanas y en las tardes. Uno hace cola para recargar y para abordar. No sé por qué la municipalidad no duplica las unidades, por las huevas uno paga impuestos”, se queja en voz alta.

Regresamos al embarque 1 para vivir en carne propia lo que miles padecen a diario. Tomamos la letra B. Esta nos dejará en la estación Naranjal, el terminal más poblado del Metropolitano. Cuando las puertas finalmente se cierran vemos que un hombre de terno y corbata se ha recostado en las puertas de ingreso y salida. De repente, una voz femenina dice a través del speaker: “El Metropolitano te recuerda: Por su seguridad evite recostarse en la puerta de los buses. No ingrese o salga del bus cuando las alarmas enciendan el aviso de cierre de puertas y fíjese bien en el espacio que existe entre el bus y el embarque al momento de ingresar o de salir”. Miramos al señor que asegura llamarse Hunilberto Gonzales y este solo atina a reírse. “A falta de espacio hay que acomodarse donde se puede”, dice.

Nos abrimos paso entre la multitud para seguir recolectando quejas. En la parte trasera, una guapa joven de nariz pequeña y labios gruesos intenta contener la respiración. El olor que dispara la axila que está justo encima de ella es para morirse. “Además de soportar los ‘humores’, tengo que estar pendiente de los mañosos que se ubican estratégicamente detrás de una para ya tú sabes qué”, me dice Jeaneth Huamán Aliaga, asistente de contabilidad de 33 años. Jeaneth toma el Metropolitano en la estación Canadá para bajar en el paradero UNI, en San Martín de Porres. “Es un martirio, pero prefiero viajar así que en combi”, asegura.

De repente una voz anuncia que la siguiente parada es la estación Izaguirre. Ni los gritos de una pareja que discute porque uno no le contestó el celular al otro son suficientes para que Yoli Huamán, una nana de 40 años, despierte. Está tomando una siesta sobre el ‘acordeón’, la parte central del bus. A su lado, la contempla su esposo. Viste un polo de rayas celestes, bermudas y zapatillas blancas. “La gente no debe viajar en estas condiciones. Debería haber un límite de pasajeros para que todos vayan en sus asientos. Encima que salimos de trabajar cansados tenemos que soportar esto”, se queja, al borde del bostezo, Johnny Ochoa. Lo que más le molesta a esta pareja no son solo las colas, sino el bochorno que se apodera de las unidades. “Es increíble que no haya un servicio de ventilación. Aquí urge el aire acondicionado. ¿Siente cómo apesta el carro?”, dice Johnny agitando su mano de lado a lado.

¿Qué es lo que más le molesta de viajar a esta hora?, le preguntamos al pasajero de al lado que no deja de mirarnos. Viste una camisa blanca, pantalón caqui y zapatos marrones. “¿No es obvio?”, responde irónico. Enseguida añade: “A esta hora es imposible encontrar asientos disponibles. Caballero nomás, me voy parado hasta Naranjal. En la mañana es lo mismo”, admite limpiándose el sudor del bozo.

Una voz anuncia que hemos llegado a la estación final: Naranjal. Mientras somos aplastados por cientos de pasajeros que intentan llegar primero a la puerta, una muchacha de cabellos rojos sostiene en sus manos un diario que tiene escrito la palabra “Terror” como titular. Ese mismo término podría ser usado para definir con exactitud la experiencia de los más de 350 mil usuarios que viajamos, en hora punta, en el Metropolitano.

La Republica

 ¿Está harto de salir corriendo de la chamba para ser el primero en la cola? ¿Ha metido codazos y empujones con tal de conseguir un asiento? ¿No entiende por qué demonios tiene que viajar como si fuera ganado? Entonces no puede dejar de leer esta nota que recoge las quejas de decenas de usuarios que viajan, durante hora punta, en el nuevo sistema integrado de transporte público llamado Metropolitano.